Afirman gobierno es justo al fijar aranceles vehículos importados
Santo Domingo. Las asociaciones Nacional de Agencias Distribuidoras de Vehículos, ANADIVE, de Importadores de Vehículos Usados, ASOCIVU y de Dealers del Cibao, ADECI, afirmaron hoy que el gobierno ha actuado frente a los importadores de vehículos de motor con justeza, apegado al ordenamiento jurídico y en consonancia con el libre mercado al delinear los aranceles aduanales con los que se manejará el sector.
Afirman que por esa razón felicitan al gobierno y al director de Aduanas, licenciado Rafael Camilo, de quien expresa que ha demostrado respeto por los principios y leyes que regulan la actividad comercial.
Sostienen que los adquirientes de vehículos notarán la trascendencia de la decisión del licenciado Camilo de acogerse a la equidad en los aranceles de aduanas.
Las asociaciones rechazan así lo externado por una entidad del sector que señala en un comunicado que un grupo de importadores informales son irrespetuosos de la ley, que muchos no pagan impuestos y que tienen por norma la subfacturación y el contrabando.
Subraya que no es con acusaciones infundadas que se enfrentan las diferencias sino con la verdad clara.
Las 3 organizaciones fijan su posición en un documento público en donde apuntan que sus afiliados aportan al fisco un 16 por ciento del 25 por ciento que paga el sector automotriz.
“Lamentamos que un sector con el que compartimos actividades a diario haya pretendido confundir al gobierno y a la opinión pública sobre las actividades que lícitamente desarrollamos en nuestros negocios”, subrayan al afirmar que sus asociaciones están integradas por empresas organizadas conforme a las leyes vigentes pagando sus impuestos en la direcciones generales de Aduanas y de Impuestos Internos, en INFOTEP, la Tesorería de la Seguridad Social, en el
Ayuntamiento y en las demás instituciones correspondientes.
Agregan que están en la mejor disposición de asistir a un debate público por televisión para analizar a quién beneficiará en lo adelante la equidad con la cual se manejará el sector y cualquier otro tema.
Dicen que asimismo se podrá conocer a quien ha beneficiado el privilegio, la protección y la subvaluación real y efectiva que han recibido durante los últimos 50 años los importadores de vehículos nuevos.



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